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Un modèle de l'Université d'Hawaï révèle la signature mathématique d'une concurrence loyale
Une équipe de l'Université de Houston a mis au point un modèle mathématique capable de déterminer si un système concurrentiel est sain, stagnant ou déséquilibré. Ces travaux pourraient contribuer à repenser des aspects aussi variés que le financement de la recherche et la formation militaire afin de mieux concilier excellence et opportunités.
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Mettre fin au droit du sol redéfinirait l'avenir des Asiatiques et des Latinos.
Une nouvelle étude de Penn State prévoit que la suppression du droit du sol pourrait priver des millions d'enfants nés aux États-Unis de statut légal d'ici 2050, avec des conséquences particulièrement graves pour les familles asiatiques et hispaniques. Les chercheurs avertissent que cette mesure pourrait fragiliser à la fois les familles immigrées et la future main-d'œuvre du pays.
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Comment les voitures autonomes pourraient transformer les trajets domicile-travail et le stationnement du matin
Une nouvelle étude menée conjointement par Carnegie Mellon et l'Université du Texas à Dallas suggère que les voitures autonomes pourraient certes faciliter le stationnement, mais aussi aggraver la circulation, obligeant les villes à revoir les tarifs, l'aménagement des trottoirs et l'utilisation des sols en centre-ville. Ces conclusions offrent des pistes de réflexion aux urbanistes qui se préparent à un avenir où la conduite autonome sera la norme.
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Un nouveau plan directeur montre aux gouvernements comment gouverner de manière responsable grâce à l'IA
Alors que les gouvernements s'empressent d'adopter l'intelligence artificielle, une équipe internationale d'experts a élaboré un plan pratique pour aider les organismes publics à utiliser l'IA afin d'améliorer les services sans sacrifier la confiance, la responsabilité ni les valeurs démocratiques.
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Les larges fourchettes de salaires dans les offres d'emploi pourraient dissuader les femmes, selon une étude de Cornell.
Une nouvelle étude de Cornell suggère que les larges fourchettes de salaires affichées dans les offres d'emploi, censées promouvoir l'égalité salariale, peuvent en réalité dissuader les femmes de postuler et de négocier. Les résultats mettent en évidence des changements simples dans la manière dont les employeurs présentent les informations salariales, qui pourraient contribuer à réduire les écarts entre les sexes.
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De nouveaux plafonds de prêts fédéraux pourraient bouleverser le secteur médical : une étude de Harvard
Des chercheurs du Harvard Pilgrim Health Care Institute ont publié une étude novatrice révélant les conséquences potentielles des nouvelles restrictions sur les prêts fédéraux prévues par la loi « One Big Beautiful Bill Act » (OBBBA) de 2025 sur les étudiants en médecine. L’étude, publiée aujourd’hui dans la revue JAMA, fournit une estimation nationale exhaustive du nombre d’étudiants en médecine concernés. Aux États-Unis…
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Une nouvelle étude révèle que les repas scolaires gratuits et universels contribuent à une baisse de la pression artérielle chez les élèves.
Selon une nouvelle étude menée par des chercheurs de l'Université de Washington, la gratuité universelle des repas scolaires pourrait jouer un rôle clé dans l'amélioration de la santé publique. Publiée dans le JAMA Network Open, cette étude révèle que les élèves des écoles ayant adopté des programmes de gratuité universelle des repas scolaires étaient significativement moins susceptibles de souffrir d'hypertension artérielle. La communauté…
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Une étude de Stanford suggère que l'heure normale permanente pourrait être meilleure pour votre santé
Les Américains pratiquent depuis longtemps le rituel biannuel du changement d'heure, mais peu d'entre eux s'en réjouissent. Bien qu'inconfortables, les décalages horaires de mars et de novembre sont également liés à divers problèmes de santé, notamment une augmentation des crises cardiaques et des accidents de la route mortels…
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Les radars de vitesse à New York réduisent considérablement les accidents, selon une nouvelle étude
Les radars automatiques de New York se sont révélés remarquablement efficaces pour réduire les accidents de la route et les excès de vitesse. Une étude menée par le centre C2SMARTER de la NYU Tandon School of Engineering révèle que ces radars ont permis de réduire les accidents de la route de 14 % et les excès de vitesse de 75 % entre 2019 et 2021. Cette baisse significative des excès de vitesse est particulièrement remarquable…